Železnica v Seredi: trať, ktorá spájala mesto so svetom a dodnes má svoje miesto

Zdroje: VRABCOVÁ, E. a R. PETROVIČ. Sereď: dejiny mesta/seredsity.sk

reklama

Železnica patrí medzi najvýznamnejšie prvky, ktoré formovali modernú históriu Serede. Ešte pred jej príchodom bolo mesto orientované predovšetkým na poľnohospodárstvo a obchod, kde kľúčovú úlohu zohrával Váh a tradičné trhy.

Koncom 19. storočia sa však začalo hovoriť o potrebe rýchlejšieho spojenia so širším okolím. Práve železnica sa stala motorom hospodárskeho a spoločenského rozvoja, ktorý Sereď posunul medzi dôležité mestá.

Odporúčame

Čakajú STK zmeny? Staršie autá by mohli ísť na kontrolu už každý rok

Rozmach železničnej dopravy

Koncom 19. storočia sa Slovensko prebúdzalo do obdobia železničného rozmachu. Železničné spojenie umožňovalo efektívne prepojenie hospodárskych centier, čo bolo kľúčové aj pre Sereď, ležiacu na významných obchodných trasách.

reklama

Trať Sereď–Leopoldov bola otvorená 20. júla 1885 a umožnila prepojenie na hlavné železničné koridory cez Galantu a Trnavu. V rokoch 1909–1910 bola zdvojkoľajnená, čo umožnilo zvýšenie kapacity a nasadenie významných diaľkových vlakov.

Zdroj: Facebook Slavmiro – Photo Gallery

Stanica v Seredi sa stala dôležitým dopravným bodom, ktorý otvoril mestu širšie hospodárske možnosti a lepšiu mobilitu obyvateľov. Pre miestnych podnikateľov znamenalo napojenie na železnicu lepšie možnosti odbytu ich tovaru a služieb.

Postupne tak Sereď nadobúdala charakter menšieho priemyselného centra, ktorého hospodársky život sa úzko spájal s koľajnicami.

Železničná stanica v Seredi na dobovej pohľadnici z roku 1906. Zdroj: VRABCOVÁ, E. a R. PETROVIČ. Sereď: dejiny mesta

Železnica dnes

Pre mnohých obyvateľov bol pohľad na prichádzajúci vlak symbolom modernizácie a spojenia s veľkým svetom. V druhej polovici 20. storočia sa stanica dočkala viacerých úprav a modernizácií, ktoré odrážali rastúce potreby cestujúcich i nákladnej dopravy.

Osobná doprava na úseku Sereď–Leopoldov postupne stratila význam a definitívne skončila 10. decembra 2010. Železnica si však zachovala svoj význam v nákladnej doprave, ktorá je aj dnes dôležitá pre hospodárske fungovanie mesta.

Aj keď význam železnice v každodennom živote obyvateľov postupne ustúpil do úzadia v prospech cestnej dopravy, trať aj stanica zostávajú dodnes jeho dôležitou súčasťou.